当温度为10℃或更低时，为帮助启动柴油发电机的柴油机，可采用一种进气空气预热器，预热设备包括一个将燃油泵入进气歧管中的手油泵和一个将电热塞电路接通的开关，电热塞由蓄电池通电加热，燃油在进气歧管中燃烧以加热吸入的空气。
 

     

柴油发电机使用预热器冷启动步骤一：将柴油发电机油门调到怠速位置。将电热塞拨动开关转到"开"（ON）的位置上。红色指示灯应亮。 

     

柴油发电机使用预热器冷启动步骤二：红色指示灯亮了20秒钟后，开始起动柴油发电机的发动机。发动机一转动即开动预热器手油泵使之保持80-100磅/英寸2[552-689千帕]的燃油压力。如在20秒钟前使用手油泵将弄湿电热塞而妨碍加热。 

 

柴油发电机使用预热器冷启动步骤三：如果柴油发电机的发动机在30秒钟内不能起动，停止转动发动机，而在第一、二分钟后再行起动。

     

柴油发电机使用预热器冷启动步骤四：发动机起动以后，慢慢地泵动手油泵以保持发动机平稳的怠速运转。在寒冷气候下，柴油发电机怠需要4、5分钟或更长一点时间。不要加速发动机。 

     

柴油发电机使用预热器冷启动步骤五：当发动机走热后，在手油泵注油行程间不再颤动时，停止泵油。关闭并锁上手油泵。关掉电热塞拨动开关（红色指示灯熄灭）。 

     

柴油发电机使用预热器冷启动步骤六：如果发动机在预热器泵头三个满行程中无起动迹象，应摸试进气歧管是否热。如果不热，应检查电路。如果柴油发电机电路良好，卸下进气歧管上靠近电热塞处的1/8管塞，并合上电热塞手动开关15秒钟，通过去时1/8管塞观察电热塞。电热塞应呈白热状态，如果不是这样，将电线接到6~12伏电源上并检查电流数，最小电流应为30~32安培。

 

如果电热塞是好的，再检查手动开关和电阻（如果使用的话），如需要予更换。 温馨提示：柴油发电机预热器手油泵、开关和电阻设在仪表板上，在柴油发电机的发动机起动过程中应进行检查。