今天我们来为大家介绍的是如何正确检验发电机组气门杆与气门导管配合间隙的内容，大家对此有什么疑问的，或者不了解的，欢迎咨询我们江柴发动机网站，接下来我们就来简单讲述相关内容。
 

 

测量其方法是：将发电机组气门置于气门导管孔内，使气门顶高出座口10mm左右，并在气缸体的适当位置安装百分表，使其量头触点抵住气门头的边缘，然后将气门头部沿百分表触点方向往复推动。百分表上测得的摆差的一半，即是气门杆与导管孔间的近似间隙。进气门为0.01～0.08mm，排气门为0.05-0.10mm。

 

经验法：在气门杆上涂上少量机油，插在导管中，如气门能以本身重量缓缓下降，则间隙为合适。在不涂机油的情况下，用手堵住导管下端，迅速拔起气门，感觉有吸力，则配合间隙合适。